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Especialista em ELÉTRICA AUTOMOTIVA ensina: como abrir o PRÓPRIO NEGÓCIO NA GARAGEM DE SUA CASA E FATURAR MUITO sem frequentar um curso presencial!

Esse curso É PARA VOCÊ:

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Tenha apoio total via Whatsapp e Grupo Vip no Telegram e aprenda sem medo de errar mesmo sendo um iniciante na área automotiva.

Tenha um negócio lucrativo! Você já olhou a quantidade de carros nas ruas e que em algum momento vão precisar de reparo? E você vai poder fazer o reparo e ser reconhecido por isso.

Não é preciso nenhum Pré-requisito, basta ter vontade de aprender, tendo todo apoio do professor Maik.

Aulas em vídeo como se você estivesse do lado do professor, direto ao ponto em aulas totalmente práticas mostrando como um profissional deve trabalhar.

Ingresse em uma das áreas que mais cresce e torne-se um especialista bem remunerado

Sou especialista em Elétrica Automotiva, trabalhando com reparação automotiva há mais de 10 anos. Ajudo pessoas que tem o desejo de serem donas de seu próprio negócio na área de elétrica automotiva. Podendo elas começarem consertando seus próprios carros e com o tempo se especializando e sendo referências como profissionais da reparação. Acredito que educação e empreendedorismo transformam as vidas das pessoas para melhor.

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Se você está desempregado, mas sempre gostou de mexer com carros, ou tem o desejo de aprender uma profissão lucrativa para abrir seu próprio negócio, esta oportunidade é única!

Mas se você já é mecânico e não entende muito dessa parte, no entanto gostaria de acrescentar mais este serviço na sua oficina, chegou à chance de investir e aumentar seu faturamento mensal!

Resumindo, não importam quais seja suas intenções com o curso, o mais importante é que você terá uma profissão muito procurada no mercado, se tornará um especialista em Elétrica Automotiva, que, aliás, é uma profissão muito valorizada.

Acesso vitalício ao curso é 100% DIGITAL COM AULAS PRÁTICAS e você pode treinar no seu dia a dia ou no seu próprio carro!

O QUE VOCÊ VAI ENCONTRAR DENTRO DO CURSO

Mais de 200 Aulas em 22 Módulos. Valor estimado de R$ 7.000,00

  • Aula 1 – Comece Por Aqui
  • Aula 2 – Nosso Grupo Vip de Elétrica Automotiva
  • Aula 3 – Apresentação do Curso
  • Aula 4 – Conceitos de Eletricidade
  • Aula 1 – Como Testar Bateria e Equipamentos Usados
  • Aula 2 – Como Testar Fuga de Corrente e Troca de Comutador
  • Aula 3 – Dicas Matadoras Sobre Baterias
  • Aula 4 – Como Usar Testador de Bateria
  • Aula 5 – Fuga de Corrente no Ar Condicionado
  • Aula 1 – Mapa Mental de Introdução à Alternadores
  • Aula 2 – Evolução dos Geradores
  • Aula 3 – Polia, Correia, Mancais e Rolamentos
  • Aula 4 – Rotor do Alternador
  • Aula 5 – Estator do Alternador
  • Aula 6 – Placa Retificadora – Placa de Diodos
  • Aula 7 – Reguladores de Tensão
  • Aula 8 – Como Pesquisar e Buscar Respostas
  • Aula 9 – Novas Ferramentas e Testes
  • Aula 10 – Alternador Valeo – Peugeot na Bancada
  • Aula 11 – Alternador Fiesta – Bosch Teste Completo
  • Aula 12 – Como Identificar Rolamento Danificado
  • Aula 13 – Alternador Bosch – Testes e Defeitos
  • Aula 14 – Como Trocar Coletor do Alternador
  • Aula 15 – Ligações da Bancada de Teste
  • Aula 16 – Como Trocar Escovas, Rolamentos e Limpeza
  • Aula 17 – Alternador Mitsubishi L200
  • Aula 18 – Como Retirar Alternador Polo
  • Aula 19 – Ligação Lâmpada Piloto no Alternador
  • Aula 20 – Dicas para Esticar Correias e Orçamento
  • Aula 21 – Dicas para Retirar Alternador Land Rover e Passat
  • Aula 22 – Fuga de Corrente no Alternador
  • Aula 23 – Alternador Delco Caravan
  • Aula 1 – Limpeza e lubrificação do Motor de Arranque
  • Aula 2 – Arranque Prestokraft Ford completo
  • Aula 3 – Teste em bancada- Troca de Bendix Corolla
  • Aula 4 – Arranque Valeo e como funciona Bendix
  • Aula 5 – Como trocar buchas e automático
  • Aula 6 – Defeitos em cabos e como testar
  • Aula 7 – Troca de Escovas Fiat Punto
  • Aula 8 – Motor de Arranque Citroen C3
  • Aula 9 – 3 Dicas Matadoras Sobre Motor de Partida
  • Aula 10 – Arranque Blazer e Corsa Defeito Raro
  • Aula 11 – Arranque Toyota Defeito Comum
  • Aula 12 – Motor de Arranque Como Testar Rapidamente
  • Aula 13 – Barulho de Tec no Arranque
  • Aula 14 – Arranque Virando Pesado Linha Volks
  • Aula 15 – NOVO – Curso Motor de Arranque linha Leve e Pesada
  • Aula 1 – Sinalização traseira – Fiat Punto
  • Aula 2 – Adaptação Plug de sinalização traseira
  • Aula 3 – Dicas matadoras sobre sinalização
  • Aula 4 – Como testar interruptor multifuncional
  • Aula 5 – Refazendo Sinalização Traseira Uno
  • Aula 6 – Como Testar Relé de Pisca e Chave de Seta
  • Aula 7 – Troca de Faróis e Lanternas – Jeep Cherokee
  • Aula 8 – Conserto de Luz de Placa
  • Aula 9 – Como Trocar Lâmpadas e Lanterna Traseira
  • Aula 10 – Como Testar Relé de Pisca
  • Aula 11 – Troca da Chave de Seta – Fiesta e Palio
  • Aula 12 – O que Acontece Quando Pisca Está em Curto
  • Aula 13 – Testes no Interruptor de Ré
  • Aula 14 – Pisca em Curto Palio Weekend
  • Aula 15 – Megane dica do Brakelight e Limpador
  • Aula 16 – Teste do Pisca e Luz do Pisca Piscando Rápido
  • Aula 17 – Conserto da Luz de Ré da Trailblazer
  • Aula 18 – Testes e Problemas de Interruptor de Freio
  • Aula 19 – Troca de Lâmpadas na Traseira Spacefox
  • Aula 20 – Luz de Freio Cherry Face
  • Aula 1 – Instalar Farol Neblina e Xenom
  • Aula 2 – Como Trocar Chave de Farol e Testes
  • Aula 3 – Como Instalar Relé Duplo de Farol
  • Aula 4 – Como Instalar Relé Automatizador de Farol (Clio e Corsa)
  • Aula 5 – Como Resolver Defeitos de Farol e Sinaleira de Importados
  • Aula 6 – Dicas Matadoras Sobre Iluminação
  • Aula 7 – Ford Ecosport Não Liga Farol
  • Aula 8 – Como Refazer Fiação do Farol
  • Aula 9 – Como Testar Fusível do Farol Corretamente
  • Aula 10 – Testes no Relé de Farol Original
  • Aula 11 – Instalação de Relé no Farol em Um dos Lados
  • Aula 12 – Como Não instalar Led e Xenom
  • Aula 1 – Como Testar Fusíveis e Limpador Dianteiro
  • Aula 2 – Testes no Limpador Traseiro
  • Aula 3 – Explicação Sobre o Limpador
  • Aula 4 – Como Testar Bombinha do Esguicho
  • Aula 5 – Adaptação de Botão Para Esguicho
  • Aula 6 – Dicas Matadoras Sobre Limpadores de Parabrisa
  • Aula 7 – Defeito no Limpador Palio Weekend
  • Aula 8 – Limpador do Monza
  • Aula 1 – Defeitos e Testes na Buzina
  • Aula 2 – Como Instalar Buzina de 1 Terminal Renault Clio
  • Aula 3 – Localização de Buzina de 10 Carros
  • Aula 4 – Defeito na Buzina do Uno
  • Aula 5 – Como Consertar Buzina – Siena, Palio, Uno
  • Aula 6 – Adaptação de Botão para Buzina
  • Aula 7 – Buzina do Corsa Não Funciona
  • Aula 1 – Como Desmontar, Trocar Lâmpadas e Remontar o Painel
  • Aula 2 – Painel de Instrumentos Não Liga, o que Fazer?
  • Aula 3 – Iluminação Painel Ford Ka
  • Aula 4 – Retirada de Painel Hilux, Palio e Teste Painel Clio
  • Aula 5 – Luz do Óleo Não Acende no Painel
  • Aula 6 – Aviso no Painel Fiat Toro e Painel do Uno
  • Aula 7 – Como Testar Painel Automotivo (parte 1)
  • Aula 8 – Como Testar Painel Automotivo (parte 2)
  • Aula 9 – Curto na Bóia do Fiat Uno
  • Aula 10 – Como Testar Sensor de Nível/Bóia do Combustível
  • Aula 11 – Luz de Porta Aberta Piscando no Painel
  • Aula 1 – Forro de Porta Honda City
  • Aula 2 – Forro de Porta Doblo e Cuidados
  • Aula 3 – Forro de Porta Renault Megane
  • Aula 4 – Forro de Porta e Troca da Fechadura – Ecosport 2015
  • Aula 5 – Forro de Porta VW Gol G4 e Ferramentas Utilizadas
  • Aula 6 – Forro de Porta Citroen Picasso
  • Aula 7 – Forro de Porta Lifan 320
  • Aula 8 – Forro de Porta Crossfox, Fox, Spacefox
  • Aula 9 – Forro de Porta Fiesta 2009
  • Aula 10 – Porta Emperrada, O que Fazer?
  • Aula 1 – Como Instalar Alarme, Antifurto e MLV Palio
  • Aula 2 – Como Programar Controle Alarme Sistec
  • Aula 3 – Alarme Específico Palio e Proteção do Carro
  • Aula 4 – Instalação Alarme Troller
  • Aula 5 – Testes com a Injetronics em um Alarme
  • Aula 6 – Meriva Disparando o Alarme
  • Aula 7 – Carro Não Pega, Pode Ser Alarme!
  • Aula 8 – Como Identificar um Alarme no Carro
  • Aula 9 – Quando Condenar um Alarme
  • Aula 1 – Como instalar Antifurto/Bloqueador
  • Aula 2 – Antifurto e Alarme no Ford Focus
  • Aula 3 – Como Isolar Antifurto/Bloqueador
  • Aula 1 – Travas Rebatendo do Palio
  • Aula 2 – Soluções para Trava Elétrica
  • Aula 3 – Trava Elétrica Traseira no Peugeot
  • Aula 4 – Trava Traseira Kia Cerato
  • Aula 5 – Trava Elétrica Fiat Strada
  • Aula 6 – Defeito nas Travas do Clio
  • Aula 7 – Trava do Porta Malas do Golf
  • Aula 8 – Como Testar Trava de 4 Fios de Importados
  • Aula 9 – Adaptação de Travas Elétricas no Lancer 95
  • Aula 10 – Como testar Kit de Travas Elétricas
  • Aula 11 – Como Trocar Motor da Trava linha Volks
  • Aula 1 – Como Instalar Vidro Elétrico Passo a Passo
  • Aula 2 – Defeitos no Vidro Eletrico e Botões
  • Aula 3 – Resolvendo Problemas no Vidro Elétrico
  • Aula 4 – Defeitos no Sistema de Vidro Elétrico
  • Aula 5 – Botão do Vidro Elétrico Fiesta, Clio e Testes
  • Aula 6 – Problema no Vidro Renault Megane
  • Aula 7 – Como Consertar Botão Vidro Elétrico – I30
  • Aula 8 – Defeito Maluco no Vidro Elétrico
  • Aula 9 – Instalação de AW42 no JAC 3
  • Aula 10 – Dica Sobre Botão do Vidro Elétrico da Hilux
  • Aula 11 – Conserto do Botão do Vidro Elétrico do Sandero, Logan e Duster
  • Aula 1 – Como Testar Retrovisor Elétrico
  • Aula 2 – Retrovisor HB20
  • Aula 1 – Resolvendo Problema na Ventilação Interna
  • Aula 2 – Relé da Ventilação Interna e Limpador
  • Aula 3 – Como Testar Desembaçador e Relé dele
  • Aula 4 – Testes na Ventilação Interna e Ferramentas USA TEST
  • Aula 1 – Instalação de Rádio Passo a Passo
  • Aula 2 – Dicas de Instalação de Rádio
  • Aula 3 – Como Instalar Relé Desliga Rádio
  • Aula 4 – Como Retirar Rádio Original e Ajuste de Relógios
  • Aula 5 – Instalação de MP5 e Câmera de Ré
  • Aula 6 – Fuga de Corrente na Multimídia
  • Aula 7 – Fuga de Corrente no Rádio Original
  • Aula 8 – Quando condenar um Rádio
  • Aula 1 – Como Identificar um Componente em Curto
  • Aula 2 – Como Resolver um Curto Circuito
  • Aula 3 – Fusíveis
  • Aula 4 – Dicas Quando o Carro não Funciona
  • Aula 5 – Elétrica em Carros Antigos
  • Aula 6 – TOP 5 Problemas Elétricos Mais Comuns nos Carros
  • Aula 7 – Carro Não Pega, O que Fazer?
  • Aula 8 – Chicote Hilux, Tampa de Combustível e Maçaneta Uno
  • Aula 9 – Como Encontrar um Relé no Carro
  • Aula 10 – Motor Fervendo Testes Elétricos
  • Aula 11 – O que Fazer Quando para Quase Tudo?
  • Aula 12 – Dicas Sobre Linha Fiat
  • Aula 13 – Eletroventilador Emperrado, O que Fazer?
  • Aula 14 – Relé Derretendo, O Que Fazer?
  • Aula 15 – Dica sobre manual
  • Aula 1 – Planilhas para Ter em Sua Auto Elétrica
  • Aula 2 – Aplicativo para Usar em Sua Oficina
  • Aula 3 – Checklist Antes de Entregar o Carro
  • Aula 4 – Dicas de Como Colocar Preço nos Produtos
  • Aula 5 – Programa para Esquemas Elétricos – Simplo
  • Aula 1 – Mostrando a oficina
  • Aula 2 – Ferramentas e Equipamentos da Oficina
  • Aula 3 – Dicas Sobre Ferramentas e Testes
  • Aula 4 – Pendente de Iluminação
  • Aula 5 – Como Calibrar Seu Multímetro
  • Aula 6 – Várias Dicas Sobre Multímetros
  • Aula 7 – Testes Com a Leitora de Sinais Injetronics
  • Aula 8 – Mini Scanner para Iniciantes e Hobbistas
  • Aula 9 – Ferramenta para Ajudar a Tirar o Comutador de Ignição
  • Aula 1 – Projetos e Ideias para Eletricista Automotivo
  • Aula 2 – Dica de Ferramenta para Tirar Capa do Volante VW
  • Aula 3 – Como Fazer Seu Painel de Ferramentas
  • Aula 1 – Outros Campos de Atuação do Eletricista Automotivo
  • Aula 2 – Outros Campos (Motociclismo e Roçadeira)

Além do conteúdo completo do curso, você terá acesso a ESSES 6 BÔNUS ESPECIAIS

BÔNUS #1: Como fazer sua bancada de teste de alternadores e motor de arranque
R$397,00

BÔNUS #2: Como resolver defeitos na fiação e chicote
R$97,00

BÔNUS #3: Como Fazer sua Lâmpada Teste e Caneta de Polaridade
R$79,00

BÔNUS #4: Como fazer sua caneta injetora de teste
R$79,00

BÔNUS #5: Instalação de reboque-carretinha
R$97,00

BÔNUS #6: Teste em motor diesel antigo
R$97,00

Incentivamos a Cultura Maker ou Faça Você mesmo estimulando a proatividade e a capacidade de cada um em resolver os problemas na parte elétrica do seu carro.

A cultura maker se baseia na ideia de que as pessoas devem ser capazes de fabricar, construir, reparar e alterar objetos dos mais variados tipos e funções com as próprias mãos, baseando-se num ambiente de colaboração e transmissão de informações entre grupos e pessoas.

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22 Módulos: R$7.000,00
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Mais de 1.000 alunos em todo Brasil e mais de dez países no mundo

O curso tem garantia de 7 dias caso você desista da compra e não fique satisfeito com o conteúdo, é só nos enviar um e-mail, o que é muito difícil de acontecer já que nossos alunos estão muito felizes e satisfeitos.
Contudo, o objetivo do CURSO DE ELÉTRICA AUTOMOTIVA, é levar conhecimento por meio de um conteúdo riquíssimo cheio de vídeo aulas.

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Perguntas frequentes

Claro! O nível de satisfação dos alunos é tanta que acreditamos que 7 dias de
garantia é tempo suficiente para a sua satisfação.

Sim, o curso roda normalmente na maioria dos dispositivos moveis, assim você consegue acompanhar o curso de qualquer local, de forma cómoda, sem sequer necessitar de um computador.

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Não, o curso é 100% online, você poderá assistir as aulas em seu computador, celular, ou tablet no horário que achar mais conveniente, no conforto da sua casa ou trabalho, bastando para isso uma conexão à internet.

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